軌道吊點(diǎn)：用途：用于KBK軌道（輔梁）與工字鋼連接。

1. 選用：KBKII 500KG 常規(guī)選用吊點(diǎn)間隔為1.5M-2M 每米，1T 常規(guī)選擇吊點(diǎn)間距為1M，2T 雙梁型吊點(diǎn) 選擇吊點(diǎn)間距為0.5M-0.7M。

2. 安裝方式：下圖為工字鋼吊點(diǎn)圖片，分為上懸掛裝置和下懸掛裝置，上懸掛裝置為2個梯形沖壓件和U型長條沖壓件構(gòu)成，上懸掛裝置是與工字鋼鏈接部分，通過調(diào)節(jié)梯形沖壓件來實(shí)現(xiàn)上懸掛裝置抱緊工字鋼同時適配工字鋼尺寸，調(diào)節(jié)到適合尺寸后，所有螺栓必須按規(guī)定擰緊。 下懸掛裝置用來抓緊KBK軌道（輔梁）。根據(jù)客戶對安裝尺寸的不同需求，中間長螺桿可以微調(diào)。

3. 安裝小竅門（1）：完成2根輔梁安裝后，我們通常需要確定2根輔梁是否平行，通常我們會通過拉十字對角線，如果2對角線相等則安裝的軌道平行，如果不相等則軌道不平行。

4. 在實(shí)現(xiàn)輔梁與工資鋼鏈接后，把水平尺放置于KBK軌道（輔梁）上，通過長螺桿實(shí)現(xiàn)水平。

   KBK 安裝工程中KBK 輔梁平行和水平是十分重要的。